Formula Super 5W-40

Art.-Nr.: P000331


Eine Marke, die
bewegt und begeistert

Begeisterung – der Antrieb unseres gesamten Denkens und Handelns.

Vollsortiment

Über 4000 Artikel in Spitzenqualität aus einer Hand

Weltmarke

Erhältlich in über 150 Ländern rund um den Globus

Best Brand

Vielfacher Preisträger bei Leserwahlen

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TEST 3476

TEST 3476

TEST 3476
TEST 3476

Da sich auch nach dem Ölwechsel Rußrückstände im Ölkreislauf befinden, ist das Öl oftmals nach den ersten Umdrehungen des Motors wieder schwarz eingefärbt. Dies ist jedoch kein Grund zur Panik. Im Gegenteil: Es zeigt, dass das Motoröl den Kreislauf reinigt, Ablagerungen aufnimmt und diese zum Ölfilter transportiert.
 

Als Naphta wird Rohbenzin bezeichnet, welches ein Produkt der Erdöldestillation darstellt.

Ein ungewolltes Nebenprodukt der Umlaufschmierung ist der Einschluss von kleinen Luftblasen im Motoröl. Antischaumadditive bewirken eine deutliche Minderung des bei der Umwälzung von Öl entstehenden Schaums (Lufteinschluss).

Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl für den ganzjährigen Einsatz auf Basis Synthesetechnologie. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor beim Start- und bei der Warmlaufphase vor Verschleiß geschützt. Verhindert Schlammbildung und sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Mehr erfahren

Spezifikationen / Freigaben: ACEA A3/B4, API SN/CF LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: MB 229.3, VW 502 00/505 00 Mehr anzeigen

  • Turbo- und Kat-getestet
  • mischbar mit handelsüblichen Motorölen
  • optimale Alterungsstabilität
  • hoher Verschleißschutz
  • gewährleistet niedrigen Ölverbrauch
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  • EUH208 Enthält N,N-bis(2-ethylhexyl)-((1,2,4-triazol-1-yl)methyl)amin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
  • EUH208 Enthält N,N-bis(2-ethylhexyl)-((1,2,4-triazol-1-yl)methyl)amin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl für den ganzjährigen Einsatz auf Basis Synthesetechnologie. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor beim Start- und bei der Warmlaufphase vor Verschleiß geschützt. Verhindert Schlammbildung und sorgt für einen stabilen Schmierfilm.

Universalmotoröl für Benzin- und Dieselmotoren (Saugdieselmotoren und Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung (ATL) mit und ohne Ladeluftkühler (LLK)). Turbo- und Kat-getestet.

Anwendung

Betriebsvorschriften der Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit handelsüblichen Motorölen. Volle Wirksamkeit jedoch nur bei unvermischtem Einsatz.

Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: DE
VPE: 6
Paletteneinheit: 600
: 720
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: DE
VPE: 4
Paletteneinheit: 128
: 200
Spezifikationen / Freigaben

ACEA A3, ACEA B4, API SN, API CF

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden

MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00

Produktinformationen

Sicherheitsdatenblätter

Bilder und Dokumente

Ältere Versionen des Sicherheitsdatenblatts sind auf Anfrage über die E-Mail Adresse info@liqui-moly.de erhältlich.

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Sicherheitsdatenblätter

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Ältere Versionen des Sicherheitsdatenblatts sind auf Anfrage über die E-Mail Adresse info@liqui-moly.de erhältlich.

Motoröle made in Germany

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Ellena Musterfrau 29.07.2026
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