Zentralhydrauliköl 2500

Name: Zentralhydrauliköl 2500
SKU: P000389
Availability: InStock

Art.-Nr.: P000389

Produktgruppen

Additive

Öle

Motoröle

Reparaturhilfen/ Serviceprodukte

Werkstattlinie

Eine Marke, die
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Vollsortiment

Über 4000 Artikel in Spitzenqualität aus einer Hand

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Erhältlich in über 150 Ländern rund um den Globus

Best Brand

Vielfacher Preisträger bei Leserwahlen

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TEST 3476

Warum ist das Motoröl nach dem Ölwechsel sofort wieder schwarz?

Da sich auch nach dem Ölwechsel Rußrückstände im Ölkreislauf befinden, ist das Öl oftmals nach den ersten Umdrehungen des Motors wieder schwarz eingefärbt. Dies ist jedoch kein Grund zur Panik. Im Gegenteil: Es zeigt, dass das Motoröl den Kreislauf reinigt, Ablagerungen aufnimmt und diese zum Ölfilter transportiert.

Naphata

Als Naphta wird Rohbenzin bezeichnet, welches ein Produkt der Erdöldestillation darstellt.

4.5 Antischaumadditive

Ein ungewolltes Nebenprodukt der Umlaufschmierung ist der Einschluss von kleinen Luftblasen im Motoröl. Antischaumadditive bewirken eine deutliche Minderung des bei der Umwälzung von Öl entstehenden Schaums (Lufteinschluss).

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LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: LDS, Peugeot Citroen (PSA) S71 2710, Renault PSF Class 1 Mehr anzeigen

optimale Alterungsstabilität
gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
minimiert den Verschleiß
exzellenter Korrosionsschutz
höchste thermische Stabilität

Inkl. MwSt.

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Gefahr

H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
EUH208 Enthält Di-iso-octylaminomethyl-tolutriazol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Beschreibung

Freigaben & Empfehlungen

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Zentralhydrauliköle von LIQUI MOLY entsprechen höchsten technischen Anforderungen und eignen sich für vielzählige Anwendungen im Kfz-Bereich. Die sorgfältig gewählten Formulierungen aus besten Rohstoffen sorgen für exzellentes Temperaturverhalten und gewährleisten selbst bei tiefsten Temperaturen von bis zu -45 °C die volle Funktion der Systeme. Alle Zentralhydrauliköle überzeugen durch ausgezeichneten Verschleiß-, Alterungs- und Korrosionsschutz sowie optimale Reibwerte und minimalste Schaumneigung.

Diese synthetische Hydraulikflüssigkeit mit aschefreien Additiven ist speziell auf die Anforderungen des PSA-Konzerns von Peugeot/Citroën abgestimmt und eignet sich für Systeme wie hydraulische Bremsen, Niveauregulierungen, Lenkungssysteme etc. Je nach Herstellervorschrift auch in Nfz für Hebeeinrichtungen von Schleppachsen und Fahrerhauskippeinrichtungen gefordert.

Anwendung

Vor Gebrauch gut schütteln. Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Dieses Öl kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand.

Art.-Nr.

Informationen

Gebindeart

Gebindeinhalt

Sprachlinie

VPE

Paletteneinheit

3667

Gebindeart: Dose Kunststoff

Gebindeinhalt: 1 l

Sprachlinie: DE-EN-ES-IT-PT

VPE: 6

Paletteneinheit: 570

: 720

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden

LDS, Peugeot Citroen (PSA) S71 2710, Renault PSF Class 1