Giroljeadditiv
SKU:
P000009
Inneholder høykonsentrert MoS2 for å redusere slitasje i manuelle og differensielle girkasser, akseldrev uten integrert differensialsperre som kjører i oljen, og mekaniske styresystemer. MoS2 reduserer temperaturtoppene og sørger for roligere drift og jevnere skifting. Giret varmes ikke opp så mye, og ved å glatte tannflankene går det rolige ...
Learn More- reduserer friksjon og slitasje
- øker driftssikkerheten
- bestandig mot belastninger og vibrasjoner
- sikrer optimal sjaltefunksjon
- fremragende nødløpsegenskaper
- reduserer girkassestøy
- sikrer optimal giringsfunksjon
- H412 Skadelig, med langtidsvirkning, for liv i vann.
- EUH208 Inneholder Polysulfider, di-tert-butyl-. Kan gi en allergisk reaksjon.
H412 Skadelig, med langtidsvirkning, for liv i vann.
EUH208 Inneholder Polysulfider, di-tert-butyl-. Kan gi en allergisk reaksjon.
Inneholder høykonsentrert MoS2 for å redusere slitasje i manuelle og differensielle girkasser, akseldrev uten integrert differensialsperre som kjører i oljen, og mekaniske styresystemer. MoS2 reduserer temperaturtoppene og sørger for roligere drift og jevnere skifting. Giret varmes ikke opp så mye, og ved å glatte tannflankene går det roligere og mer effektivt.
For manuelle og differensielle girkasser, akseldrev uten integrert differensialsperre som kjører i oljen, samt mekaniske styresystemer, spesielt ved høye termiske belastninger. 20 g er tilstrekkelig for 1 l girolje. 50 g er tilstrekkelig for 2,5 l girolje.
produktinformasjon
Sikkerhetsdatablad
Bilder og dokumenter
Eldre versjoner av sikkerhetsdatabladet er
tilgjengelig på forespørsel via e-postadressen info@liqui-moly.de.
produktinformasjon
Sikkerhetsdatablad
Bilder og dokumenter
Eldre versjoner av sikkerhetsdatabladet er
tilgjengelig på forespørsel via e-postadressen info@liqui-moly.de.
