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Aditivos para combustible y lubricante

#Vehículos comerciales

Con el aceite adecuado resulta muy fácil. Le mostramos cómo hacerlo.

Die angegebene Rechnung bezieht sich lediglich auf ein fiktives Beispiel. Tatsächliche Einsparungen sind bedingt durch Spritpreiskonditionen, das jeweilige Fahrzeug und Fahrbedingungen sowie weitere Faktoren.

Ahorro de combustible

En combinación con aditivos, los aceites especiales de baja fricción reducen claramente el rozamiento en el interior en el motor. Esto favorece un funcionamiento uniforme del motor. 

¿Vale la pena el ahorro al cambiar el aceite? Calcúlelo ahora de forma muy sencilla o pregunte a su persona de contacto. Le ayudaremos a realizar una prueba que simule sus propias condiciones y, por supuesto, también a implementar el cambio si el resultado es satisfactorio.

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Aditivos para lubricantes

Cada vehículo tiene diferentes kilometrajes. De este modo, los camiones en el tráfico de larga distancia apenas tienen paradas durante todo el año, mientras que los vehículos agrícolas tienen que contar con muchos períodos de inactividad en la temporada baja. Por supuesto, los intervalos de cambio y servicio para aceites de motor, hidráulicos y de caja de cambios difieren de un vehículo a otro.

Los fabricantes deben partir de un funcionamiento continuo a plena carga en las especificaciones de intervalos de servicio de los lubricantes, por lo que en muchos casos se realizan demasiado pronto. Costes innecesarios que se pueden ahorrar fácilmente.

Un cliente del sector agrícola nos ha pedido que realicemos un análisis del aceite usado en su cosechadora New Holland TX 68 Plus utilizando el aceite de motor 10W-40. Las muestras aleatorias se referían a un rendimiento de 170, 250, 330 y 400 horas de servicio.

En los puntos de medición (170, 250, 330 y 400 horas de servicio), los valores de viscosidad se situaron de forma constante dentro del rango estándar de la clase XW-40; el contenido de hollín de las muestras apenas varió durante el periodo de medición.

Mediante el análisis del aceite usado, en este caso individual en particular se pudo determinar un intervalo de servicio más largo. 

Por supuesto, este es solo un ejemplo de un cliente y, por lo tanto, no equivale a todos los vehículos. También en este caso, el tipo de uso, el propio vehículo y otras condiciones son factores esenciales que influyen en el resultado. Sin embargo, demuestra que es posible ahorrar costes optimizando los intervalos de servicio con el aceite motor correcto. ¿Le interesaría? Su persona de contacto realizará un análisis de aceite usado sin compromiso alguno en sus instalaciones.

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